TOGG CEO'su Karakaş: 2035'ten Sonra Klasik Otomobil Kalmaz!

TOGG CEO'su Karakaş: 2035'ten Sonra Klasik Otomobil Kalmaz!

TOGG CEO'su Karakaş: 2035'ten sonra klasik otomobil kalmaz! TOGG CEO'su Gürcan Karakaş İstanbul Sanayi Odasında konuştu.

TOGG CEO'su Karakaş: 2035'ten sonra klasik otomobil kalmaz! 
TOGG CEO'su Gürcan Karakaş İstanbul Sanayi Odasında konuştu.

OTONOM, EMPATİK, AKILLI

 İSO Meclis Üyelerine bir konuşma yapan TOGG CEO'su Gürcan Karakaş "Klasik otomotiv endüstrisinin değişim sağlayamazsa 2035'ten sonra yaşama şansı olmadığını belirten Karakaş, yeni otomobillerin özelliğinin bağlantılı, kullanıcı odaklı, paylaşımlı, otonom, empatik, akıllı ve elektrikli olduğunu bildirdi.

KARARLARIMIZI TÜRKİYE'DEKİ MERKEZİMİZDE ALIYORUZ

Aracı tasarlarken dahi 5-10 yıl sonra gündeme gelebilecek konuları araştırdıklarını söyleyen Karakaş, "Kararlarımızı Türkiye'deki merkezimizde alıyoruz, özgün teknolojimizi kendimiz geliştiriyoruz, lisans ve imtiyaz hakları bize ait ve tedarikçilerimizi kendimiz belirliyoruz" diyerek projenin yerli karakterini vurguladı.

TÜRKİYE'NİN EN YERLİ OTOMOBİLİ

Karakaş, Türkiye'deki otomotiv endüstrisinin yedilik oranının 60 yılda yüzde 66'ya ulaşabilirken kendilerinin yüzde 51 yedilik oranı ile sıfırdan üretime başlayıp üç yıl içinde bu oranı yüzde 68'e taşıyarak Türkiye'nin en yerli otomobili olacaklarını belirtti.

YÜZDE 100 YERLİ YAPILABİLİR

Bu işin yüzde 100 yerli yapılabilir sorusunu sormak isteyenler için bu işin elbette mümkün olacağını söyleyen Karakaş, "15 senede yüzde 100 yerli üretime geçilebilir, ticari anlamda da rekabetçi olmayabilir.

togg-001.jpg

Aynı otomobil sektörüne baktığımız zaman otomotivin kendisi küresel boyutta belki tüketici elektroniğinin dışında, en fazla küresel rekabete maruz sektörlerden bir tanesidir.

O anlamda işin sürdürülebilirliği açısından, teknoloji transferiyle beraber ticari rekabetçiliğinin de hiçbir zaman için ihmal edilmemesi gerekir" dedi.

togg.jpg

YOLUN BAŞLANGICINDA 175 BİN ADET

Kapasiteyi artırmak hatta ikiye katlamak çok kolay. O nedenle yolun başlangıcında 175 bin adetle başlayıp yolun gidişatında da planlarımızı revize etmeyi düşünüyoruz" dedi.

TOGG projesinin, 15 senelik süre içinde gayri safi yurt içi hasılaya katkısının 50 milyar avro olacağını söyleyen Karakaş, 7 milyar avro da cari açığa katkı sağlayacağını belirtti.

20 BİN KİŞİLİK BİR İSTİHDAM

4 bin 300 kişi civarında bir eleman istihdam etmeyi planladıklarını anlatan Karakaş, "Otomobil dünyasını hepimiz biliyoruz. Bire dört, bire beştir bunun kuralı, dolayısıyla aşağı yukarı 20 bin kişilik bir istihdamdan söz ediyoruz" dedi.

TOGG projesinin Türkiye'nin imajına sağlayacağı katkısının ise bir değerle ölçülemeyeceğini ifade eden Karakaş, milli bir markamızın olmasının çok değerli olduğunu ifade etti.

togg-004.jpg

TÜRKİYE'NİN POTANSİYELİ ÇOK YÜKSEK

İSO Meclis Başkanı Zeynep Bodur Okyay: Kale "Türkiye'nin potansiyeli çok yüksek" Kasım ayı Meclis toplantısı İSO Meclis Başkanı Zeynep Bodur Okyay tarafından açıldı. 

Haber Editörü
Etiketler :

HABERE YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.